Radan merkit turvallisuuden osana

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Radan merkit turvallisuuden osana"

Juha Parviainen
5 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Rata 2018 Radan merkit turvallisuuden osana Tuomo Jacobsson

2 Selkeys, näkyvyys ja johdonmukaisuus ovat avainsanoja liikennemerkkien ja nopeusrajoitusten kannalta. Liikennemerkkejä ei kuitenkaan tule käyttää ylenpalttisesti, sillä se vain sekoittaa ja harhauttaa tienkäyttäjää, jolloin kunnioitus merkkejä kohtaan vähenee eikä niitä enää noudateta. (Tieliikenneturvallisuusalan parhaat käytännöt 2010) 2/24 Kuva Sami Kaivosoja

JKV-järjestelmä hyvä renki, huono isäntä Nopeusmerkki

enintään merkin tai yksikön JKV/ETCS-veturilaitteen

"Liikennöinti valtion rataverkolla" /2/ asetetut

3 JKV-järjestelmä hyvä renki, huono isäntä Nopeusmerkki osoittaa kohdan, jonka jälkeen yksikön nopeus saa olla enintään merkin tai yksikön JKV/ETCS-veturilaitteen osoittama nopeus huomioiden Liikenneviraston ohjeessa "Liikennöinti valtion rataverkolla" /2/ asetetut junaliikennettä tai vaihtotyötä koskevat rajoitteet yksikön suurimmalle nopeudelle. 3/24

JKV-nopeus -merkki osoittaa, että merkin jälkeen yksikön nopeus saa olla enintään JKV- ETCS-veturilaitteen osoittama nopeus tai enintään 80 km/h, jos JKV/ETCS-veturilaite ei

4 JKV-nopeus -merkki osoittaa, että merkin jälkeen yksikön nopeus saa olla enintään JKV- ETCS-veturilaitteen osoittama nopeus tai enintään 80 km/h, jos JKV/ETCS-veturilaite ei näytä nopeutta. Merkitty nopeus päättyy -merkki päättää Nopeusmerkin tai Erityiskohteen nopeusmerkin osoittaman nopeuden ja palauttaa nopeudeksi 35 km/h. Kuva Nikolas Lintulaakso 4/24

5 JKV-ratalaitteilla varustetuilla raiteilla nopeutta 80 km/h ja sitä suurempaa nopeutta osoittavat Nopeusmerkit on poistettava mennessä. 5/24

6 Merkkien ja merkintöjen asentaminen on suunniteltava ensisijaisesti siten, että maahan asennettavia perustuksia on mahdollisimman vähän. Lisäksi on pyrittävä siihen, että merkkejä ja merkintöjä on kokonaisuudessaan mahdollisimman vähän. 6/24

7 Raiteen poikkisuuntainen merkki ja merkintä on asennettava asteen kulmaan raiteeseen nähden. 7/24

8 Samassa asennuskohdassa ei merkin kanssa rinnakkain saa olla samaa raidetta koskeva merkintää. 8/24

9 Samassa asennuskohdassa samasta suunnasta luettavan alempana olevan merkin tai merkinnän yläreuna ei saa olla ylempänä olevan merkin tai merkinnän alareunan yläpuolella. 9/24

10 Samaan asennuskohtaan allekkain tulevien merkkien ja/tai merkintöjen keskilinjat on pyrittävä keskittämään. 10/24 Allekkain olevien merkkien ja/tai merkintöjen tai merkin ja siihen liittyvän suuntanuolen ja/tai lisäkilven keskittäminen.

11 Suuntanuolen kolmion kärjen tai kärkien tai merkin/merkinnän sisään asemoidun nuolen on osoitettava: oikealle, kun merkki tai merkintä on asennettu sen tarkoittaman raiteen vasemmalle puolelle tai merkin/merkinnän tarkoittamasta raiteesta voi muuten erehtyä. vasemmalle, kun merkki tai merkintä on asennettu sen tarkoittaman raiteen oikealle puolelle, jos merkin/merkinnän tarkoittamasta raiteesta voi muuten erehtyä. molempiin suuntiin, kun merkki tai merkintä on asennettu sen tarkoittamien raiteiden väliin. 11/24

12 12/24 Radan merkit turvallisuuden osana

13 Kuva Marko Autio Muun kuin Junakulkutien päätekohta -merkin pylväs ei saa olla oranssi-musta. 13/24

14 Kiinnittämisen tapa on vapaa kunhan vaatimus kiinnityspisteiden minimäärästä ja standardin vaatimukset täyttyvät sekä kiinnitys muuten on luotettava. 14/24

15 15/24 Merkki on asennettava pystyyn asennustoleranssilla 5 astetta, poikkeuksena Vaihteen merkki ja Raiteensulun merkki, joiden asennustoleranssi on 10 astetta.

16 Ratajohtopylvääseen painon puolelle saa asentaa vain Ratajohtopylvään tunnuksen ja Ratajohtopylvään metrimerkin. 16/24 Kuva Antti Äijälä

17 17/24 Radan merkit turvallisuuden osana

18 Näkemä saa katketa siten, että katkeama näkemän alueella on yhteensä enintään 20 % merkki- tai merkintäkohtaisesti vaaditusta näkemästä huomioimatta katkeamana sähkörata- tai vastaavia rakenteita. 18/24

19 Liikenneviraston hallinnoimalle rataverkolle ei saa asentaa tästä ohjeesta poikkeavia merkkejä ja merkintöjä ilman Liikenneviraston lupaa. 19/24

20 Kouvola Kuva Jani Rainakari Ylivieska Kuva Henri Korpela 20/24

Puutteellisen merkin korjaaminen 21/24 Valtion rataverkolla toimivan on ilmoitettava liikenteenohjaukselle rautatiejärjestelmässä havaitsemansa liikennöinnin turvallisuutta

Jos liikenteenohjaukselle ilmoitetaan radassa tai radan laitteessa havaitusta viasta, poikkeamasta tai radalle asetetusta esteestä, joka voi vaarantaa liikennöintiä,

21 Puutteellisen merkin korjaaminen 21/24 Valtion rataverkolla toimivan on ilmoitettava liikenteenohjaukselle rautatiejärjestelmässä havaitsemansa liikennöinnin turvallisuutta vaarantavat asiat. (Junaliikenteen ja vaihtotytön turvallisuussäännöt JT)? Jos liikenteenohjaukselle ilmoitetaan radassa tai radan laitteessa havaitusta viasta, poikkeamasta tai radalle asetetusta esteestä, joka voi vaarantaa liikennöintiä, liikenteenohjauksen tulee määrätä alueelle tilapäinen nopeusrajoitus, enintään 50km/h. Nopeusrajoitus on pidettävä voimassa siihen asti, kunnes kunnossapidon edustaja on ilmoittanut rajoitteen poistumisesta tai määritellyt uuden nopeusrajoituksen. (Rautatieliikenteenohjauksen Käsikirja)

Ratatöiden turvallisuuskulttuurissa, -koulutuksessa ja -johtamisessa on Onnettomuustutkintakeskuksen turvallisuustutkinnan perusteella huolestuttavia

22 Ratatöiden turvallisuuskulttuurissa, -koulutuksessa ja -johtamisessa on Onnettomuustutkintakeskuksen turvallisuustutkinnan perusteella huolestuttavia piirteitä. Turvallisuuskulttuurin ja -johtamisen pulmat ovat seurausta urakoiden kilpailuttamisesta, töiden ulkoistamisesta ja pitkistä alihankintaketjuista. 22/24

23 Reasonin reikäjuustomalli Onnettomuus! Paineensieto- Inhimilliset tekijät Poikkeustilannenopeudet Radan merkit Vireystila Kyky Määräykset Ohjeet Ajantasaisuus JKV-järjestelmä Asenne Ammattitaito Selkeys Junatiedot Kelitieto 23/24

24 24/24 Kiitos!

Samankaltaiset tiedostot

RADAN MERKIT MÄÄRÄYS RVI/872/410/2009. Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28.

RADAN MERKIT MÄÄRÄYS RVI/872/410/2009. Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. 1(191) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.10.2009. RVI/872/410/2009 Voimassaoloaika 1.11.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Rautatieviraston radan merkeistä 16.2.2009